Перевірка GPS
Сирі вимірювання супутників звіряються зі справжнім небом: супутники, що мають бути під горизонтом, неможливий Доплер, хибний час сигналу, групи, що не погоджуються. Фальшиві сигнали відкидаються, справжні тримають позицію перевіреною.
Бета для Android · Україна
Навігатор, який знає, коли GPS бреше
KeepNav перевіряє кожен сигнал супутника на підміну й глушіння. Коли GPS підроблено чи його немає, застосунок тримає вас на мапі: за швидкістю авто, кроками, мережею доріг і маршрутом, яким ви їдете.
Завантажте вGoogle Play
Скоро
Завантажте вApp Store
Згодом
!GPS підроблено · одометр + гіроскоп ±40 м
супутники під горизонтом: 9
швидкість OBD 58 км/год
Проблема
Телефон вірить будь-якому «супутнику», що кричить досить голосно
Сигнали GPS слабкі й нічим не захищені. Передавач на землі може їх заглушити або підмінити фальшивими — і навігатор спокійно показує вас в іншому місті чи завмирає. В Україні це щоденна реальність на дорозі.
KeepNav не просто показує позицію: він її перевіряє, каже, наскільки їй можна вірити, а коли не можна — веде за іншими даними.
Можливості
Усе, що вміє навігатор, — і те, чого інші не роблять
Ведення без GPS
Швидкість з OBD-адаптера авто чи датчика колеса, гіроскоп телефона, карта доріг і ваш маршрут ведуть позицію далі. Зазвичай 10–40 м похибки після десяти хвилин без GPS.
Офлайн-мапи й маршрути
Маршрути по всій Україні з одностороннім рухом і заборонами поворотів, пошук адрес по Києву й усіх 21 обласному центру, голосові підказки українською — без інтернету.
Офлайн-асистент голосом
«Привіт, навігатор, поїхали додому». Розпізнавання мови й модель команд працюють на самому телефоні, нічого не вивантажується. Без GPS скажіть, де ви: «я на розі Сумської і Пушкінської».
betaРельєф для двох коліс
Маршрути для велосипеда, самоката й пішки знають підйоми: самокат об'їжджає схили понад 12 %, які мотор не тягне, велосипед отримує чесний час за кожен метр угору.
Приватність за замовчуванням
Без акаунта, реклами й аналітики. Записи поїздок лишаються на телефоні й залишають його, лише якщо ви самі їх надішлете.
Як це працює
Чотири рівні між вами й фальшивою позицією
Кожен рівень вступає, коли попередньому не можна вірити, — і мапа завжди каже, хто зараз веде.
Перевірені супутники
Власний розв'язок позиції з сигналів, що пройшли всі перевірки. При частковій атаці підробки відкидаються, позиція лишається зеленою.
Одометр, гіроскоп і дороги
Фільтр частинок «котить» авто графом доріг за швидкістю OBD і поворотами гіроскопа — відкаліброваними на справжньому GPS, поки він був.
Ваш маршрут
Коли ви ведете маршрут, він — найсильніша підказка: на розвилках і довгих проспектах оцінка тримається дороги, якою ви справді їдете.
Мережа і ви
Позиції за вежами й Wi-Fi не дають відпливти; а ви завжди можете сказати чи показати, де ви, — «Я тут» перезапускає оцінку від вашого слова.
Чесний статус
Один погляд — і ясно, наскільки вірити мапі
✓GPS гаразд ±5 м
Супутники перевірені й справжні.
!Атака на GPS · позицію перевірено
Поруч підробляють сигнали, але справжніх супутників досить — позиція правильна.
!GPS підроблено · одометр + гіроскоп ±40 м
Супутникам вірити не можна. KeepNav веде за іншими даними й показує, за якими й наскільки точно.
~GPS без перевірки · немає свіжих орбіт
GPS телефона показано як є — зараз перевірити його неможливо, і застосунок каже чому.
Способи пересування
П'ять способів пересування, у кожного свої дороги
🚗
Авто
Односторонній рух, заборони поворотів, виїзд з парковок. Ведення за OBD-II. 🛵
Мопед
Без автомагістралей, до ~40 км/год, бруківка повільніша. beta
🛴
Електросамокат
Велосмуги, об'їзд бруківки, ґрунту й крутих підйомів. beta
🚲
Велосипед
Велодоріжки й тихі вулиці, подалі від магістралей. beta
🚶
Пішки
Тротуари, парки, двори й сходи. Без GPS — кроки й компас. Виміряно в реальних поїздках
10–40 мтипова похибка після 10–12 хв їзди без GPS (OBD)
13 600 кмнастільки підробник «переніс» телефон — KeepNav лишився в Києві
4 ммедіанний збіг з реальністю при частковій атаці
2–3 сна голосову команду на телефоні — розпізнавання й розуміння, офлайн
Записи поїздок і прогулянок Києвом, жовтень 2026, програні заново без GPS і звірені зі справжньою траєкторією. Одне авто, один телефон (Galaxy S25) — це бета, а не лабораторія.
Їздите там, де GPS підводить? Допоможіть тестувати.
Бета для Android відкрита для водіїв, кур'єрів і райдерів в Україні. Кожна поїздка, яку ви вирішите надіслати, робить оцінку кращою для всіх.